Ma.Ca. snc by Marchetti Vasco
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Producción de Máquinas Corta Toba (ex co.me.ta.)
Máquina MA.CA. mt. 180

La construcción de la máquina empieza con el chasis utilizando acero de primera calidad, uniendo las diferentes partes, elaboradas con la máxima precisión, con un tipo de soldadura especial o con pernos con sistema de auto bloqueo; luego sobre el chasis se montan ocho ruedas motrices que corren sobre los rieles unidas por una cadena grande y robusta.
Sucesivamente se coloca el motor que puede ser de marca o tipo diferente segun el pedido del cliente: Deutz diesel v8 - Swisel diesel v6/v8
Eléctrico, con aproximadamente 1800 rpm y con una potencia que va desde 150 a 220 hp.

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El tercer paso consiste en la instalación de tres partes fundamentales para la máquina que permiten una producción de 1000 a 30000 bloques al día (8 horas de trabajo), dependiendo de la dureza del material que se corta, y son: el grupo mecánico para el corte vertical, el grupo mecánico para el corte horizontal, el grupo mecánico para el movimiento. Éste último es accionado por un motor hidráulico que a su vez se alimenta del grupo térmico principal a través de unas correa y sirve para el movimiento de la máquina de dos velocidades sobre los rieles: la velocidad baja, que va desde 0/12 metros por segundo, se utiliza durante la fase de trabajo de la máquina y es regulada por una palanca que esta vinculada a las características del material, la velocidad alta, que va desde 0/40 metros por segundo, se utiliza para movimientos rápidos cuando la máquina no esta trabajando.
El grupo mecánico para el corte vertical, accionado por el motor a través de correas, es el corazón de la máquina y se compone de engranajes robustos y resistentes. Puede cortar hasta 450 mm y puede mover simultáneamente uno o más discos de diferentes medidas presentes en el eje de transmisión.
El grupo mecánico para el corte horizontal se compone de engranajes robustos y resistentes. Se acciona gracias a un eje dentado y a una doble y robusta cadena conectados con en el grupo mecánico de corte vertical. En el eje central, que atraviesa el sistema, se monta un disco dentado mas pequeño que el grupo vertical, de tamaño variado que depende de la necesidad de profundidad de corte.
Luego se realiza el sistema hidráulico con un radiador de enfriamiento que es fundamental para los movimientos de la máquina. Se usan bombas y motores hidráulicos de ultima generación y naturalmente el top de las mejores marcas, también los diferentes tubos flexibles, las válvulas de seguridad o de ajuste y los distribuidores únicos o con más palancas.

Los movimientos posibles son cinco:
1)movimento de avance y retorno
2)extensión y retacción para el corte horizontal
3)ascenso y descenso para el corte horizontal también
4)ascenso y descenso para el corte vertical
5)abertura y cierre de la cobertura de los discos grandes verticales.

Luego se construyen los sistemas de escape utilizando silenciadores de acero, que son duraderos aunque si estan expuestos continuamente a los agentes atmosféricos, para limitar el ruido del motor. El sistema de aspiración está conformado por filtros dobles para garantizar aire limpio a los cilindros y alargar la vida del motor.

Sucesivamente se realiza el sistema eléctrico para el arranque, luego se montan las protecciones y el techo para poteger la máquina y el operador.
Una vez terminados estos pasos llega el momento de probar la máquina que es sometida a diferentes test para que garantize una máxima eficiencia y fiabilidad.

Finalmente se pasa al desmontaje de la máquina, a la limpieza de los materiales, a la pintura y al rearme.

Después de todo esto el taller mecánico MA.CA. está seguro de ofrecer, gracias a su seriedad, a los productos utilizados y al meticuloso cuidado de cada pasaje, una máquina corta toba de optima calidad, duradera, eficiente para la produccion, manejable y muy fácil de mantener.

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Máquina corta toba fabricada por entero en Italia
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Vista lateral dl movimiento de la máquina corta toba
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